泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)
装修、主变电所、轨道、设备系统设计
补遗书(第1号)
各投标人:
我司组织的泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计(招标编号:泉交招字[2025]004号),现将本项目投标人的疑问、招标文件的补充内容等有关事宜公布如下:
一、招标控制价:
各标段招标控制价作为本补遗书(第1号)附件发布在“泉州市公共资源交易信息网(******/)”,投标人自行查阅和下载,招标人不再以其他方式通知投标人。
二、投标人疑问
疑问1、1-4标段共性问题:
1.1:招标文件投标须知前附表17.1投标保证金提交方式******银行账户(写明招标编号及所投标段编号)。请问如采用现金电汇方式时,以1标为例,备注:泉交招字[2025]004号1标段,是否符合要求?
答复:符合要求。
1.2:招标文件附件二项目人员配置要求中设计专业负责人要求为“应具有工程师及以上专业技术职称,至少担任过一项类似工程业绩的专业负责人”。请问担任过专业副总体或更高层级岗位的是否满足专业负责人的岗位要求?
答复:满足要求。
1.3:招标文件中第7章投标文件格式第2节商务文件2(二)主要人员简历表中注(1)“专业负责人类似业绩至少应附合同,合同不显示相关人员信息的,应补充提交能够证明人员参与业绩的证明材料。”此处专业负责人类似业绩是否需要完成(完工)?
答复:不需要。
1.4:技术投标文件页数不能超过200页,这200页是否包括封面、目录、附图?
答复:包含。
1.5:招标文件附件二项目人员配置要求(1、2、3、4标段)均要求“工程造价专业负责人应具备有效的国家一级注册造价工程师执业资格)”另外,招标文件投标文件格式中“人员到位承诺书”中要求“我方承诺参与本项目各部分的人员中均分别配备:本部分参与人员中应具备《项目人员配置要求》表格中要求的相应证书人员,并满足施工图审查要求”,是否可以理解为上述国家一级注册造价工程师无需填报,投标承诺到位中标后填报即可?
答复:不可以。工程造价专业负责人的材料在商务投标文件中填报。
疑问2、1标段问题:
2.1:城市轨道交通勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包合同中含装修设计或业主证明中能够体现装修设计工作内容,此类业绩是否可认定为投标人业绩?
答复:提供的业绩证明材料能体现相应业绩指标特征的可认定。
2.2:上传电子文件大小是否有要求?
答复:建议固化后不超过 1G。
2.3:标准站和重点站技术经济指标是多少元/平?(是否包含文化墙)
答复:在本项目设计招投标阶段暂按标准站2000元/平、重点站3000元/平考虑。包含文化墙。
2.4:请提供高架站su模型。
答复:投标人自行考虑。
2.5:请提供线路色色号。
答复:投标人自行考虑。
2.6:技术标中主要主题性和概念性信息字体是否可以放大?
答复:不能。技术文件应按投标文件格式要求编制。
2.7:请明确装修概算是否包含公共区照明灯具?
答复:包含。
疑问3、2标段问题:
3.1:招标文件附件二项目人员配置要求中说明部分“4.表中项目组人员中应具备持有一级注册电气工程师相应证书人员,并满足施工图审查要求”。另外,招标文件投标文件格式中“人员到位承诺书”中要求“我方承诺参与本项目各部分的人员中均分别配备:本部分参与人员中应具备《项目人员配置要求》表格中要求的相应证书人员,并满足施工图审查要求”,是否可以理解为上述一级注册电气工程师人员无需填报,投标承诺到位中标后填报即可?
答复:投标承诺到位即可。
3.2:城市轨道交通勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包合同中含主变电所或110kV 及以上变电站或110kV及以上送变电线路设计,或业主证明中能够体现主变电所或110kV 及以上变电站或110kV及以上送变电线路设计工作内容,此类业绩是否可认定为投标人业绩?
答复:可以。
疑问4、3标段问题:
4.1:城市轨道交通勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包合同中含轨道设计或业主证明中能够体现轨道设计工作内容,此类业绩是否可认定为投标人业绩?
答复:可以。
4.2:上传电子文件大小是否有要求?
答复:建议固化后不超过 1G。
4.3:标准站和重点站技术经济指标是多少元/平?(是否包含文化墙)
答复:本提问与3标段无关。
4.4:请提供高架站su模型。
答复:本提问与3标段无关。
4.5:请提供线路色色号。
答复:本提问与3标段无关。
4.6:技术标中主要主题性和概念性信息字体是否可以放大?
答复:不能。技术文件应按投标文件格式要求编制。
4.7:请明确装修概算是否包含公共区照明灯具?
答复:本提问与3标段无关。
4.8:请明确本项目泉州段轨道与厦门段轨道的铺轨设计分界在哪里,如何划分?
答复:在围头湾泉厦交界处。
4.9:请明确本项目车辆段和停车场的出入线轨道与车场线轨道的铺轨分界是如何划分?出入线轨道是否包含轮对检测库的轨道设计?
答复:分界界面位于出入线与场段土建工程的分界界面。出入线轨道不包含轮对检测库的轨道设计。
疑问5、4标段问题:
城市轨道交通勘察设计总承包、设计总承包、设计总体总包合同中含设备系统设计或业主证明中能够体现招标文件要求的设备系统设计工作内容,此类业绩是否可认定为投标人业绩?
答复:可以。
疑问6、商务部分需澄清问题
招标公告“3.投标人资格要求及审查办法”中的“注:关于业绩特别说明”的第④点“以上各标段,若投标人所提供的业绩为勘察设计总承包、设计总承包等包含多专业设计的业绩,提供的证明材料须能体现相应标段业绩指标特征要求,否则业绩不予认定。”中提到的勘察设计总承包、设计总承包等,是否含设计施工总承包、勘察设计总体总包、设计总体总包及包含多专业的工点设计业绩等。
答复:提供的证明材料须能体现相应标段业绩指标特征要求的可以。
疑问7、泉州段设计1标提交的需澄清问题
7.1标段1中的包含的照明工程是指装饰照明还是整个公共区照明,是否包含灯具照明布置及照度复核等设计内容。
答复:是指整个公共区照明。包含灯具照明布置及照度复核等设计内容。
7.2标段1中相关规划、报建报审手续等内容是否指提供配套室内效果图,常规规划报建报审手续属于建筑专业工作范畴。
答复:是。
7.3标段1设计内容是否包含车站地面附属设计,包括出入口、风亭、紧急疏散口、冷却塔等地面建筑外立面造型及周边景观环境设计,还是仅包含车站室内公共区部分装修设计。
答复:本标段不包含出入口、风亭、紧急疏散口、冷却塔等地面建筑外立面造型及周边景观环境设计。
疑问8、泉州段设计2标提交的需澄清问题
第 5 章 设计技术标准和要求,2 标段:请进一步提供通港西主变电所、水头主变电所、对侧主变及外部电力廊道的位置、规模、走向等基本概况。
答复:主变电所概况见本补遗书(第1号)附件,其余请投标人自行考虑。
疑问9、泉州段系统3标需澄清问题
9.1招标文件第5章设计技术标准和要求,3标段“2.设计分界及接口 2.1轨道与供电系统”第(2)条中的第4)点,要求提供轨道工程杂散电流腐蚀防护要求。本工程采用交流电,根据铁路要求需采取综合接地方案,建议进行勘误。
答复:修改见三、招标文件的补充、修改内容的第3项。
9.2请问可否提供本项目的环评报告。
答复:招投标阶段无法提供。
9.3 2024年3月25日,交通运输部和国家铁路局发布文件《交通运输部国家铁路局关于加强城际铁路、市(域)郊铁路监督管理的意见》(交铁路发[2024]31号),文件明确了国家铁路局对城际铁路进行监管。2024年10月18日,国家铁路局发布文件《国家铁路局关于印发<铁路道岔设备型号目录>的通知》(国铁设备监[2024]26号),文件中明确了铁路道岔设备包含的类别及图号,并将在铁路运输基础设备生产企业许可证中载明。本工程为城际铁路,可否明确本工程是否采用国家铁路局公布的《铁路道岔设备型号目录》中的道岔。
答复:投标人自行考虑。
9.4 2024年5月6日,国家市场监督管理总局******委员会成员名单的公告》(2024年第19号),该公告明确了扣件的型号。公告附件可行性研究报告中的轨道扣件类型不在铁路认证产品目录内,本工程为城际铁路,可否明确本工程是否采用铁路认证产品目录内的扣件。
答复:投标人自行考虑。
疑问10、泉州段设计4标提交的需澄清问题
10.1第 5 章 设计技术标准和要求,4标段:“1.设计内容 1.1 招标范围”、“2.设计分界及接口”、“3.技术要求和相关规范”中均分别列有“人防门及防淹门系统”和“人防设计”,“人防门及防淹门系统”和“人防设计“中表达的人防内容几乎完全重复,编制投标文件时,是否应该将“人防门及防淹门系统”和“人防设计“章节中的内容统一合并到“人防工程系统(含防淹门)”章节进行编制?
答复:可以合并,投标人自行考虑。
10.2 4标段:1.设计内容 1.1 招标范围“本标段设计范围包括 R1 线泉州段车站、派出所、公安分局及区间的公安通信系统,火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、安防及门禁系统、人防门及防淹门系统、电扶梯系统、站台门系统、人防设计。”请明确:1)本标段派出所数量;2)公安分局级系统是否为新建。
答复:1)投标人自行考虑。2)投标人自行考虑。
10.3 4标段:3.1.4 安防及门禁系统
“安防系统 安防系统由车站安检设备、段场安防、正线地面段及正线安防的周界报警系统、隧道出入口探测报警系统等组成”,请明确段场安防系统是否由段场周界报警系统、视频监控系统、车场管理系统、广播系统构成;
答复:安防系统组成按《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(GB 51151-2016)要求执行,其中本工程视频监控功能由专用通信视频监控系统统一实施,并在车站和场段提供与安防系统的接口。
10.4请明确本工程是否为全自动驾驶线路
答复:否。
10.5 “3.1 主要技术要求 3.1.1火灾自动报******消防控制设备(含自动灭火系统控制部分)、网络和通信接口等组成”。请明确自动灭火系统控制部分是否属于本次系统设计4标段的招标范围?
答复:是。
疑问11、泉州至厦门至漳州城际 铁路 R1 线(泉州段)装 修、主变电所、轨道、设备系统设计 2 标段投标疑问
11.1、招标是否包含勘察?
答复:不包含。
11.2、招标是否包含可行性研究?
答复:不包含。
11.3、缺少接入系统批复。
招标文件未见接入系统批复,主变电所进线路径、通道型式、通道长度不明确,不同接入系统及路径方案,对项目投资、勘察设计费影响巨大。是否投标单位自定接入系统,按暂定进线路径方案报价。
答复:主变电所概况见本补遗书(第1号)附件,其余请投标人自行考虑。
11.4、主变电所出线规模不明确。
招标文件107页“主变电所出线设计包括主变电所至邻近车站 35kV 环网电缆、27.5kV 上网电缆及保护光缆的电缆廊道(含土建及风水电)设计”。邻近车站通道、27.5kV上网电缆接入点位置不明确,出线回路数量不明确。
答复:投标人自行考虑。
11.5、电能质量评估等资质问题。
招标文件107页“负责主变电所输变电工程中各阶段的电力、电能质量的专项评审、评估工作(必须符合供电部门相关要求和业主认可、含所有相关费用);完成电磁辐射报告、接入系统报告、电能质量评估、谐波治理等相关专题研究(应具有供电部门认可的相应资质)。”投标的设计单位不具备上述相应资质,是否允许第三方具备资质单位支撑,提交的成果供电部门认可即可?委托第三方的费用是否单独列支?
答复:按招标文件执行。
11.6、明确辅助配合工作范围。
招标文件107页“应完成上述设计范围内的可行性研究设计(如有)、初步设计、设备采******消防、 卫生、环评、穿越河道、高速公路、铁路、高压输电线路等)送审和验收、线路管综和办理规划许可证等及配合等工作。”其中政府专项需业主委托第三方开展编制相关报告,投标单位是否仅配合提资?
答复:按招标文件执行。本标段包括设计范围内涉及的所有专题专项(除全线性专题外)和相关规划、报建报审手续等。
11.7、供电系统设计单位是否不同于本次投标设计单位?
招标文件107页“供电系统设计单位负责主变电所 27.5kV 开关柜相关一、二次设备的安装、调试、电缆敷设及整定计算(不含 110/27.5kV 牵引变压器)”,该部分内容不属于常规设计范畴,是否不属于本次投标单位工作内容。
答复:供电系统设计不属于本标段招标范围。
11.8、工期不合理。
招标文件第111页“2025 年 6 月 15 日前完成本工程初步设计(含概算及评审)”、“2025 年 7 月 31 日前完成招标设计(含招标概算和工程量清单)”、“2025 年 9 月 20 日前同步完成施工图设计及 BIM 设计成果提交”。项目接入系统未批复、线路路径未审批,开标后1个月内(期间还有中标公示、签署合同)提交初设无法完成,是否修改为接入系统批复后*天提供初设(或可研),招标设计、施工图节点为初设批复后*天、*天?
答复:按招标文件执行。
疑问12、商务标:
1、授权委托书中需要委托代理人签字的地方是否可以只上传签字扫描件,不加盖委托人个人电子章
答复:可以。
疑问13、技术标:
13.1、技术标中是否可出现分析图、推导图等彩色图片?
答复:可以。
13.2、正文中插入的图片算图表吗?
答复:正文中插入的图片算图表。
13.3、因为设计方案需要建模,请提供案例车站完整建筑图纸(cad版)。
答复:见本补遗书(第1号)附件。
13.4、请提供全线完整线路图。
答复:投标人自行收集。
13.5、请明确本线路装修单平米限价。
答复:在本项目设计招投标阶段暂按标准站2000元/平、重点站3000元/平考虑。
13.6、请提供本项目线路色。
答复:投标人自行考虑。
13.7、本次投标文化艺术墙是否规定位置、面积、形式?有无造价要求?
答复:投标人自行考虑。
疑问14、泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计2标段-需要澄清的问题
14.1.本次招标内容中“电磁辐射报告、环评报告、接入系统报告、电能质量评估、谐波治理等相关专题研究”提供单位应具有供电部门认可的相应资质,请明确该项内容是否可以进行分包?
答复:按招标文件执行。
14.2.招标文件中第五章“主变电所设计单位负责主变电所和110kV外部电源的电气、土建设计,及与泉州市地方电调远动装置通信通道设计”请明确该设计内容是否可以进行分包?
答复:按招标文件执行。
14.3.招标文件中第五章第2.1小节“主变电所与供电系统设计分界点为:
1)主变电所 35kV 馈线开关柜馈出线电缆头连接点。
2)主变电所 35kV 馈线开关柜纵差保护装置光纤转接箱输出端子。
3)主变电所 110/27.5kV 牵引变压器低压侧端子。”主所27.5kV设备及35kV设备分界点不同。请明确本标段是否包含110/27.5kV 牵引变压器低压侧至27.5kV开关柜电缆的敷设。
答复:不包含。
14.4.招标文件中第五章1.2小节主要工作内容中包含“与主变电所及110kV、35kV、27.5kV电缆廊道相关的管线调查”,请明确与勘察标段之间的界面划分,是否由本标段负责。
答复:主变电所(含相应外电源廊道)的工程沿线地下管线及构筑物探测不在本标段招标范围内。
14.5.请明确本标段是否包含外部电源迁改工程。
答复:本标段设计范围包含主变电所(含相应外电源廊道)涉及的迁改工程。
疑问15、泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线工程(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计3标段-需要澄清的问题
15.1.能否提供CAD版本泉州车辆段、石井停车场的出入线平、纵断面图;
答复:投标人自行收集。
15.2.能否提供CAD版本本项目沿线1:2000地形图;
答复:投标人自行收集。
15.3.请提供本项目特殊工点大跨度桥梁设计方案。
答复:投标人自行收集。
疑问16、泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计4标段-需要澄清的问题
关于项目负责人业绩的资格要求,项目负责人和技术负责人业绩的商务评分,均为“已完成城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程(仅指地铁或轻轨)设备系统设计(至少包含通信、FAS、BAS系统设计)”。鉴于通信和FAS、BAS系统一般为两个单独的系统设计合同。建议修改为:“已完成城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通工程(仅指地铁或轻轨)设备系统设计(包含通信或FAS、BAS系统设计)”。
答复:按招标文件执行。4标段业绩的通信、FAS、BAS系统设计业绩可以在不同合同项下进行组合,但最多两个合同项。
疑问17、1标提问:
17.1、招标文件中要求技术文件中的文字部分(不包括图表),主标题采用宋体小三号加粗,正文采用宋体小四号,正文中小标题采用宋体小四号加粗,不加边框。正文中可以插入图表(包括流程图、表格、图纸等,其中内容格式不做限制)。请问是否可以改变字体颜色?
答复:不可以。
17.2、轨道交通总体总包合同或是勘察设计总承包合同含装修工程设计,且设计费大于 400 万(在合同设计费组价清单或业主证明中体现),项目合同中或业主证明体现“装修工程设计负责人”,是否可认定为装修项目负责人的业绩?
答复:满足业绩指标特征要求的可以认定。
17.3、为更好完成本次投标工作,请贵司提供泉州东站、北星站、金崎站、丰泽站、晋江机场站、水头站、标准高架站、标准地下站 CAD平立剖图纸。
答复:见本补遗书(第1号)附件。
17.4、请贵司提供重点站及标准站的装修造价限额标准。
答复:在本项目设计招投标阶段暂按标准站2000元/平、重点站3000元/平考虑。
疑问18、4标提问:
18.1、根据《泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计》招标文件正文“2.5.3 内容:泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计 4 标段 泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)设备系统设计,包括公安通信、FAS、BAS、门禁、安防、站台门、电扶梯、人防等设计,人防设计工作内容:泉州段地下车站(池店站、丰泽站、通港西站、金崎站、东海站、北星站、泉州东站等)及地下区间的正线人防专项设计和防护设备非标准设计,泉州东车辆段、石井停车场和应急指挥中心的人防专项设计”,正文《第5章 设计技术标准和要求》3.1.4安防系统由车站安检设备、场段安防、正线地面段及正线安防的周界报警系统、隧道出入口探测报警系统等组成。”请问本标段公安通信、FAS、BAS、门禁、安防、电扶梯系统设计是否包含泉州东车辆段、石井停车场设计,安防系统是否包含视频监控系统。
答复:包含。安防系统组成按《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(GB 51151-2016)要求执行,其中本工程视频监控功能由专用通信视频监控系统统一实施,并在车站和场段提供与安防系统的接口。
18.2、根据《泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)装修、主变电所、轨道、设备系统设计》表四 技术评分表 技术评分表(50 分)(4 标段)设备系统技术方案(公安通信系统、FAS 系统、BAS 系统、门禁系统、安防系统、站台门系统、电扶梯系统、人防系统)“站台门系统满足泉州市气候环境、车站环境、本工程通风空调系统的设置需求、列车的要求,有足够的强度和刚度要求,遵循模块化和冗余设计的原则,能满足全自动运行系统的运营需求。”,请问R1线是采用全自动运行模式吗?
答复:不是。修改见三、招标文件的补充、修改内容的第4项。
疑问19、招标文件P18第13.2条中,提到“完整地填写投标函和投标函附表”,但是投标文件格式商务文件中并无“投标函附表”,请问商务文件中是否不需要附“投标函附表”?
答复:不需要。
疑问20、因人员岗位填报不同,人员简历表中“从事设计工作年限”是否均指从事工作年限?
答复:是。
疑问21、电子标书制作软件中“报价信息”需填报“工期”,请问,该工期是指投标须知前附表中“服务期限”还是“设计周期”?
答复:服务期限。
疑问22、投标文件制作工具中有“技术文件应标响应“模块,需关联6个技术评审内容,技术文件可整本导入也可拆分导入,但技术文件整本导入后将无法一一关联至对应评审内容。因本项目为暗标,请明确,本项目的技术文件可否拆分为6个节点分块导入制作工具?
答复:可以。
疑问23、招标文件P29“项目人员配置要求(3标段)”,对于类似工程业绩的专业负责人岗位,请问担任过副总体或更高层级岗位是否满足专业负责人的岗位要求?
答复:担任过相应专业的副总体或相应专业更高层级岗位的满足专业负责人岗位要求。
疑问24、关于项目负责人在项目业绩中所担任的职务,是否担任项目经理或项目负责人或设计总体均符合要求?关于技术负责人在项目业绩中所担任的职务,是否担任项目经理或项目负责人或设计总体或技术负责人均符合要求?
答复:投标人拟派出的项目负责人在类似业绩中担任项目负责人或项目经理的均符合要求,投标人拟派出的技术负责人在类似业绩中担任项目负责人或项目经理或技术负责人或设计总体或总工或总工程师的均符合要求。
疑问25、招标文件P29“项目人员配置要求(3标段)”,表格后说明中第1条关于类似业绩,是否包含联合体业绩?
答复:是。
疑问26、招标文件P46“商务评分表(3标段)”,关于投标人、项目负责人、技术负责人的资格条件业绩及增加项业绩,是否包含联合体业绩?
答复:是。
疑问27、招标文件第7章投标文件格式,资格审查文件和商务文件中“投标人近年完成的类似项目业绩汇总表”中“系统专业分类”,是否指城际铁路或市域(郊)铁路或地铁或轻轨?
答复:指设计专业。
疑问28、招标文件P152“(一)拟派本项目主要人员汇总表”,表格后说明中,要求附人员业绩材料;P153“(二)主要人员简历表”,表格后注中也要求附人员业绩材料。请问人员业绩证明材料,是否可以统一附在简历表后面位置,无需在汇总表后重复提供?
答复:可以。
疑问29、商务评分表(1 标段)要求技术负责人业绩不合理,因为很多装修设计项目中都没有技术负责人这个职务要求,建议取消相关业绩要求。
答复:按招标文件执行。
疑问30、1 标段疑问:
30.1、BIM 专业负责人是否可以由具备工程师职称的工程技术类人员担任?
答复:是。
30.2、技术负责人业绩:是否指在以往项目中担任项目负责人或装修专业负责人?
答复:以往项目中担任项目负责人可认定为技术负责人有效业绩。若投标人所提供的业绩为勘察设计总承包、设计总承包等包含多专业设计的业绩,其中含装修工程设计,提供的证明材料能体现相应标段业绩指标特征要求,其装修专业负责人可以认定为技术负责人有效业绩。
30.3、导向专业负责人为具有建筑装饰设计或装饰设计专业工程师职称的是否满足要求?
答复:满足要求,但需具备类似业绩。
疑问31、由于本项目投标内容为装饰装修设计专项,是否可将原设计负责人资格改为一级建筑师或高级工程师及以上?
答复:按招标文件执行。
疑问32、一标段项目人员配置要求中,导向、bim 、工程造价专业负责人是否可以改为装修类或建筑类工程师及以上专业技术职称?
答复:按招标文件执行。
疑问33、一标段项目人员配置要求中,由于专业技术人员很少写进业绩合同里,是否能取消业绩要求?
答复:按招标文件执行。
疑问34、由于本项目投标内容为装饰装修设计专项,建议原设计负责人资格改为一级建筑师或高级工程师及以上。
答复:按招标文件执行。
三、招标文件的补充、修改内容
******办公室关于印发《人民防空防护设备(防护门类)通用技术要求》的通知、主变电所概况作为本补遗书(第1号)附件发布在“泉州市公共资源交易信息网(******/)”,投标人自行查阅和下载,招标人不再以其他方式通知投标人。
******委员会构成9人,其中技术经济方面专家7人,在有关专家库中通过随机抽取确定;招标人代表2人,由招标人依法确定。
3、招标文件第5章设计技术标准和要求3标段的2.设计分界及接口删除:“4)提供轨道工程杂散电流腐蚀防护要求,整体道床结构钢筋焊接要求,整体道床杂散电流腐蚀防护测防端子设置位置及制作要求,整体道床埋管要求,具体设计由轨道设计单位负责。”
4、招标文件第3章评标办法和标准二、评标办法和标准附件评审表格表四技术评分表(4标段)第2项设备系统技术方案删除:“能满足全自动运行系统的运营需求”、“基本能满足全自动运行系统的运营需求”
5、招标文件第5章设计技术标准和要求4标段3.1.5人防门及防淹门系统、3.1.8 人防设计增加:应满足《人民防空防护设备(防护门类)通用技术要求》。
6、本项目1标段、2标段的投标人不得为泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)设计咨询(含勘察监理)1标段目中标人(或第一中标候选人) ;本项目3标段、4标段的投标人不得为泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线(泉州段)设计咨询(含勘察监理)2标段目中标人(或第一中标候选人)。
四、本补遗书(第1号)作为招标文件的澄清、说明,是招标文件的组成部分,本补遗书(第1号)与招标文件不一致的,以本补遗书(第1号)为准。投标人应在开标前随时登录发布本项目招标公告的相关网站查看项目招标的相关信息,若因投标人的疏忽而未及时发现本项目招标相关信息的,后果自负。
******有限公司
******有限公司
日期:2025年04月28日
【1】凡本网注明来源:"今日招标网"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属于今日招标网,转载请必须注明机今日招标网,违反者本网将追究相关法律责任。
【2】本网转载并注明自其它来源的作品,是本着为读者传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
【3】如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系。