各报价单位:
******有限公司新港港务分公司装载机委外维保项目第二章用户需求书作以下调整,详见下文:
1、项目的主要内容报价
项目主要内容:发包方29台装载机的维修和保养(含例保、一保、二保)。合同期24个月。
维修和保养内容包括但不限于下列所述:
1.1 维修
维修指车辆发生故障的修理(含不论时间段和地点的抢修。含电子称、堆高架、清扫器和后车视频、倒车雷达的维修)。故障维修不包括空调、散热器(含水箱、油散热器和中冷器)的修理和轮胎的修补,但承包方应负责水箱、散热器和中冷器以及轮胎的拆卸及安装。
1.2 例保
每车每三天一次(注明时间的除外)的例行保养。内容为:
a) 检查机油、传动油、压力油、刹车油、冷却液及电池水,各油、液、水量应符合规定要求,不足应及时补充。若发现各油、液、水质异样,对异样的油液及时抽样送检并视检查化验情况进行更换,对异样的水、液及时进行更换。
b) 清除空气滤清器的积尘并视情况更换空气滤清器(每天一次)。
c) 检查工作机构各销轴、中心轴的固定及磨损情况并及时报修。
d) 检查轮胎气压,按规定气压充足气(每天一次);检查轮胎的表面损坏情况及轮胎各组件(外胎、钢圈、挡圈和锁圈)的配合锁紧情况并视检查情况及时报修;检查紧固轮胎螺丝。
e) 检查清除各散热器表面的积尘积垢,保证散热器的通风散热良好(每天一次)。
f) 清除车辆表面的油污、粉尘及其它杂物(每天一次)。
g) 检查储气筒安全阀是否正常有效并排除积水(每天一次)。
h) 检查各油、水、气管路,不得有渗漏现象。
i) 检查骑马螺丝、传动轴螺丝、配重螺丝和其它重要的紧固件紧固情况,按需紧固或报修。
j) 检查并润滑各润滑点。
k) 检查挠性件(皮带等)的张紧情况和磨损情况,及时调整和报修。
l) 检查踏板、爬梯、走道是否安全可靠,随车配置的安全设施如灭火器等是否齐全有效、放置合理,发现问题应及时处理。
m) 检查铲斗、堆高臂和清扫器的完好情况并及时报修。
n) 当车辆由于发包方的原因无法按时进行例保时,可由发包方另行安排保养时间,由此的耽搁不考核承包方。
1.3 一保
一保指一级保养,每月每车一次。除需按例保要求保养外,增加如下内容:
a) 彻底清洁各散热器(水箱、油散热器、中冷器和空调散热网等)。
b) 检查疏通工作机构各销轴润滑油路。
c) 检查前后桥齿轮油是否足够,不足时进行补充。
d) 抽样送检(发包方有检测点)各油品(机油,压力油,传动油和齿轮油等)的油质,并视检验情况及时进行更换。
e) 对全车所有的紧固件进行全面的检查调整紧固。
f) 检查确保蓄电池及接线柱、线的固定良好。
g) 对全车车里车外及各角落进行全面的清洁;理顺固定各管路线路;修复金构变形;对失效的油漆进行补漆;确保车辆各车牌、铭牌、标识和编号的齐全清晰;确保所有仪表齐全有效;确保车辆机容机貌处于良好的状态。
h) 路试检查车辆的各技术性能、操作性能和安全性能。
1.4 二保
二保指二级保养,每年每车进行一次,每车二保用时不应超过7个自然天。除按一保要求保养外,增加如下内容:
a) 对于发动机,清洗整个冷却系统;视情况更换空气滤清器;检查水泵内部水封,加油新润滑脂;视需要更换气门密封套;拆检发电机、起动机,清洗维修并加注新润滑脂;视情况拆卸气缸盖研修气门;清洗油底壳和柴油箱及各相应滤清器并视情况更换滤芯。
b) 检修或视情况更换储气筒。
c) 检修刹车系统确保刹车安全。
d) 检修变矩器和变速箱。
二保的当月可不另做一保。
1.5人员出勤要求
a)人员出勤要求。法定工作日的工作时间(8:00-18:00)承包方需配备符合法定用工年龄的维修人员,维修工需具备焊工证、电工证、叉车证、装载机证,充分满足现场维修保养持证要求。法定节假日工作时间(8:00-18:00)原则上不低于法定工作日一半人员,可根据生产和设备情况灵活安排,但需提前与发包方沟通。
b)现场发生故障,接到维修通知后承包方必须30分钟(08:00-18:00)或60分钟(18:00-08:00)内组织人员到达现场进行维修,不得以各种理由推脱。
c)承包方必须服从采购人生产的安排,领班通讯24小时通畅,随时做好现场施工进退场的准备,服从采购人管理。
d)本项目不设固定维保人数,承包方可根据发包方生产及设备技术状况安排维保人员。建议设置最低固定驻点人数,在报价方案内体现。人员安排数量需提前与发包方沟通。
维修保养地点为:在流动机械维修车间(指定区域)或故障发生点。
2、发包方和承包方双方的责任和义务
2.1 发包方的责任和义务
提供维修保养场地、水、电以及协助维保的机械设备设施(天车、叉车等,承包方负责持证操作);提供维修保养所需的运行材料[含各种油品、滤芯、冷冻液、斗口板、清扫器滚刷、驾驶室总成、电池和轮胎 (含内外胎、衬垫),下同];提供备件及维修工具、器材的存放仓库,提供白天工间休息室。
2.2 承包方的责任和义务
对发包方装载机的维修保养进行全面的包工包料(指维修材料,不含运行材料);法定工作日每天出勤最低人员,在报价方案内明确。确保发包方******消防器材(灭火器);自备交通运输工具;自备劳动安全用品,生活用品和环境清洁卫生用具用品;服从发包方的工作安排;遵守发包方的各项规章制度;提供税率为13%的增值税专用发票。
3、报价总价:为上述条件下所需的全部费用。
4、装载机基本情况说明
维保装载机总台数29台。车辆为柴油动力,液力传动系统,前后双驱的轮式装载机,配有车载空调,部分机装有电子称、后车视频、倒车雷达、清扫器和堆高架。车辆的各主要零部件基本为国产或合资品牌。规格负荷、投产日期、既往维修和生产厂家等情况如下表:
序号 | 自编号 | 额定负荷(t) | 投产 日期 | 生产厂 | 发动机型号(排放标准) | 上次大、项修时间 | 备注 |
1 | ZZ317 | 3 | 2009.6 | 山工 | WP6G125E331(国Ⅲ) | 2021.10更换发动机 |
|
2 | ZZ536 | 5 | 2016.12 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 有后车视频 |
3 | ZZ537 | 5 | 2016.12 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 |
|
4 | ZZ538 | 5 | 2016.12 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 |
|
5 | ZZ539 | 5 | 2016.12 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 |
|
6 | ZZ540 | 5 | 2016.12 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 有后车视频 |
7 | ZZ541 | 5 | 2019.3 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 有后车视频 |
8 | ZZ542 | 5 | 2019.3 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 有后车视频 |
9 | ZZ543 | 5 | 2020.3 | 山推 | WP10G210E343潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配倒车雷达、后车视频和电子称 |
10 | ZZ544 | 5 | 2020.3 | 山推 | WP10G210E343潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配倒车雷达、后车视频和电子称 |
11 | ZZ545 | 5 | 2020.3 | 山推 | WP10G210E343潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配倒车雷达、后车视频和电子称 |
12 | ZZ546 | 5 | 2020.3 | 山推 | WP10G210E343潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配倒车雷达、后车视频和电子称 |
13 | ZZ547 |
| 2023.3 | 三一 | WP10HG230E470潍柴(国Ⅳ) | 未大、中修 | 配倒车雷达、后车视频和电子称 |
14 | ZZ548 |
| 2023.3 | 三一 | WP10HG230E470潍柴(国Ⅳ) | 未大、中修 | 配倒车雷达、后车视频和电子称 |
15 | D019 | 5 | 2016.9 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 2019.7波箱大修 | 配倒车雷达和后车视频 |
16 | D020 | 5 | 2016.9 | 徐工 | WP10G220E341潍柴(国Ⅲ) | 未大、项修 | 配倒车雷达和后车视频 |
17 | ZZ603 | 6 | 2012.11 | 山工 | WD10G220/240E341潍柴(国Ⅲ) | 2019.8大修,2021.8更换新发动机 | 配堆高架 |
18 | ZZ605 | 6 | 2014.09 | 徐工 | WD10G220/240E341潍柴(国Ⅲ) | 2020.3大修,2021.8更换新发动机 |
|
19 | ZZ606 | 6 | 2014.09 | 徐工 | WD10G220/240E341潍柴(国Ⅲ) | 2020.8大修,2021.8更换新发动机 | 配堆高架 |
20 | ZZ607 | 6 | 2015.12 | 徐工 | WD10G220/240E341潍柴(国Ⅲ) | 2020.5大修,2021.8更换新发动机 | 装清扫器 |
21 | ZZ610 | 6 | 2017.2 | 柳工 | QS9.3康明斯(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配倒车雷达 |
22 | ZZ611 | 6 | 2017.12 | 徐工 | WP10G240E344潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配堆高架 有后车视频 |
23 | ZZ612 | 6 | 2017.12 | 徐工 | WP10G240E344潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配电子称,有后车视频 |
24 | ZZ613 | 6 | 2017.12 | 徐工 | WP10G240E344潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配电子称,有后车视频 |
25 | ZZ614 | 6 | 2017.12 | 徐工 | WP10G240E344潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配电子称,有后车视频 |
26 | ZZ615 | 6 | 2019.3 | 徐工 | WP10G240E342潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配电子称,有后车视频 |
27 | ZZ616 | 6 | 2019.3 | 徐工 | WP10G240E342潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配电子称,有后车视频 |
28 | ZZ617 | 6 | 2019.3 | 徐工 | WP10G240E342潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 有后车视频 |
29 | ZZ618 | 6 | 2019.3 | 徐工 | WP10G240E342潍柴(国Ⅲ) | 未大、中修 | 配电子称,有后车视频 |
注:
1、“三一******有限公司
******有限公司
******有限公司
******有限公司
装载机的作业场合及环境:主要用于码头的散装物料(散粮、煤、矿等,物料比重介于0.6-2.5之间)的船舱清仓、仓库归堆及堆高,堆场及库内装车和码头道路的清扫等作业。工班制度为基本为日班。环境高温潮湿,多粉尘。车辆多数露天停放。年利用率约20%-50%,2024年全年利用率36.9%。
特此说明。
2025.12.8